دولت مالزی مکالمه جدیدی از آخرین تماس پرواز ام.اچ 370 با مرکز کنترل ترافیک هوایی این کشور منتشر کرد که انتقاد از مقامات کوالالامپور را افزایش میدهد و معمای این پرواز را پیچیده‌تر میکند.

به گزارش انصار به نقل از ایرنا، در این مکالمه که هشام الدین حسین سرپرست وزارت ترانسپورت مالزی ارایه کرده است خلبان یا کمک خلبان به برج مراقبت اعلام میکند "شب بخیر، 370 مالزی" و این با کلماتی که قبل از این توسط مالزی منتشر شده بود تفاوت دارد.

دولت مالزی تاکید داشت صدای مخابره شده از کابین خلبان به برج مراقبت اعلام کرده است "بسیار خوب، شب بخیر" و اکنون این مکالمه کوتاه و متفاوت برای دولت مالزی دردسرساز شد.

نحوه مدیریت بحران ناپدیدشدن پرواز ام.اچ 377 با 239 مسافر و خدمه پرواز در مسیر کوالالامپور به پکن در 25 روز پیش توسط مالزی با انتقاد زیاد کشورها و وابستگان مسافران بخصوص چینی‌ها مواجه شد.

روایت تازه از آخرین تماس برج مراقبت و کابین خلبان پرواز این هواپیما که گمان میرود در جنوب اقیانوس هند سقوط کرده باشد میتواند برای دولت مالزی دردسر جدیدی بیافریند.

تاکنون مشخص نشده است که این مکالمه را خلبان یا کمک خلبان با برج مراقبت برقرار کرده است. برخی گمانه‌ها حکایت از آن داشت که امکان دارد خلبان این پرواز در مسیر دست به خودکشی زده باشد و یا کابین خلبان مسیر پرواز را تغییر داده باشد.

شایعات زیادی پیرامون ناپدید شدن این هواپیما طی 25 روز گذشته شکل گرفت و دولت مالزی نیز به این شایعات دامن زد و تلاش داشت مخالفان از جمله انورابراهیم رهبر مخالفان دولت و از بستگان خلبان را درگیر این جریان کند.

طرح موضوع تماس تلفونی یک زن ناشناس با خلبان هواپیمای مفقودشده از طریق سیم کارت خریداری شده با کارت هویت جعلی نیز بعد جدیدی به این معمای پیچیده داد.

زهاری احمدشاه خلبان هواپیما یکی از مظنونان ناپدیدشدن هواپیما طی این مدت بود.

با گذشت 25 روز از ناپدیدشدن این پرواز تاکنون اثری از هواپیما پیدانشده است و 10 فروند هواپیما و 10 کشتی عملیات جستجو را در مساحت 254 هزار کیلومتر مربع در جنوب اقیانوس هند انجام میدهند.

نجیب تون رزاق نخست وزیر مالزی نیز قرار است فردا به شهر پرت استرالیا برای نظارت بر عملیات جستجوی بین المللی برای یافتن اثری از پرواز ام.اچ 370 سفر کند.

عملیات جستجو در جنوب اقیانوس هند از پایگاه هوایی پرت استرالیا فرماندهی میشود. این شهر نزدیک ترین خشکی به محل احتمالی سقوط هواپیما است.

هواپیمای بویینگ 777 خطوط هوایی مالزی ساعت 41 دقیقه بامداد 17 ماه حوت سال گذشته (25 روز پیش) با 239 مسافر و خدمه پرواز حدود یک ساعت پس از برخاستن از فرودگاه بین المللی کوالالامپور و در مسیر پکن از صفحه رادارها ناپدید شد.

این پرواز قرار بود ساعت شش و 30 دقیقه همان روز در فرودگاه پکن به زمین بنشیند، اما داده‌های رادارها پس از گذشت چند روز نشان داد هواپیما تغییر مسیر داده و احتمال داده شد در جنوب اقیانوس آرام سقوط کرده باشد.

علت تغییر مسیر هواپیما نیز تاکنون مشخص نشده است و این سوال‌ها بزرگترین معمای تاریخ هوانوردی را پیپچیده‌تر کرده است.

لینک مطلب: https://www.ansarpress.com/farsi/1678

*	نـامـ و نـامـ خـانوادگی
*	نظر شما
چهار عدد تصوير را عينا در زير بنويسيد.
*

	اوکراین با کمبود شدید نیرو رو بروست
	شمار شهدای نوار غزه به ۴۵ هزار و ۲۰۶ تن رسید
	خلیلزاد: زمان تغییر در پاکستان فرا رسیده است
	آمادگی ناتو برای جنگ علیه روسیه
	امریکا برنامه‌ی موشکی پاکستان را برای خود تهدید می داند
	امیدوارم ترامپ روابط عربستان و اسراییل را عادی کند
	افشای تعداد نظامیان امریکایی در سوریه
	اتهام مسئول سیاست خارجی اتحادیه اروپا بر روسیه
	امید واری سازمان ملل به برگزاری انتخابات آزاد و عادلانه در سوریه
	مدودف حامیان اوکراین در ناتو را اهداف مشروع خواند
	رئیس سیا برای آتش بس غزه به قطر می رود
	یک فرمانده ارشد نظامی روسیه در مسکو ترور شد
	جلسات پیهم شورای امنیت درمورد اوکراین
	مقامات ترکیه و اروپا درمورد اوکراین، سوریه و غزه گفتگو کردند
	اولین بیانیه منتسب به بشار اسد درباره نحوه خروج از دمشق
	تحریر الشام زندانی امریکایی در سوریه را آزاد کرد
	آمادگی ترکیه برای آموزش نیروهای نظامی حکومت جدید سوریه
	اقتصاد روسیه با وجود تحریم‌های بی‌سابقه در حال رشد است
	رای پارلمان کوریای جنوبی به برکناری رییس جمهور این کشور
	بازداشت ده‌ها فعال رسانه‌های اجتماعی در پاکستان
	حمله گسترده جنگنده‌های اسرائیلی به نوار غزه
	دیدار اردوغان با بلینکن در مورد اخرین تحولات سوریه
	هفت شهرک اوکراین طی یک ماه توسط ارتش روسیه تصرف شده است
	نگرانی گوترش از نقض گسترده حاکمیت سوریه
	ترامپ از عضویت اوکراین در ناتو حمایت نمی‌کند